2019 lief für den Weissenstein sehr erfolgreich. Seit der Eröffnung 2014 ist der Betrieb auf Erfolgskurs. Doch der Coronakrise-Stillstand wird auch der Seilbahn dieses Jahr zusetzen. Es kommt wohl zu einem Einnahmeausfall von einer halben Million.

Die Bauarbeiten am Kurhaus machten das Jahr 2018 zur wahren Herausforderung für die Seilbahn Weissenstein AG. Ab der Hotel-Eröffnung am 1.August kommen eine Kapazitätserhöhung und ein zeitweiliger Zweischichtenbetrieb zum Tragen.

Fatima Moumouni (26) und Laurin Buser (28) feiern mit ihrer neuen Show «Gold» Premiere im Basler Tabourettli.

Die Seilbahn Weissenstein wächst: Dank 16 neuen Gondeln sollen schon dieses Jahr deutlich mehr Fahrgäste pro Stunde befördert werden können. Der Verwaltungsrat spricht von einer "neu entfachten Dynamik".

Das von der Bürgergemeinde Solothurn betriebene Museum im Kurhaus Weissenstein wird kurzfristig, per kommenden 15. August, geschlossen.

Trotz Rückgangs des Jahresgewinnes blicken die Betreiber der Seilbahn Weissenstein zuversichtlich in die Zukunft –und ziehen den Ankauf von zusätzlichen 16 Gondeln in Erwägung.

Wenn es schneit, herrscht bei Erwin Dreier Hochbetrieb. Der Schreinermeister baut in seiner Firma 3R in Sulgen Schlitten – neuerdings auch solche, die ein Architekt entworfen hat.

Der Kanton nimmt bei der Downhillstrecke am Weissenstein das Heft in die Hand. Das hat lange gedauert.

Seit fast einem Jahr ist die neue Seilbahn auf den Weissenstein in Betrieb. Ab Montag wird sie für die erste Revision während fast zwei Wochen stillgelegt. Bald soll auch das Seil gekürzt werden.

Das Buch «Die Sesselbahn am Weissenstein» wurde in der Rothus-Halle feierlich getauft.

In ihren Porträts geben die zwei jungen Dorfschreiber Einblick in die Welt der Jugendlichen. Plötzlich wird der Jugendslang verständlich: Sie haben ein Lexikon kreiert, das die heutige Jugendsprache erklärt.

Am School Dance Award 2014 in Lausen wollten alle Schüler die Besten sein. Gewonnen haben schliesslich die Sekundarschule von Reinach und die von Birsfelden. Sie erreichten beide die gleiche Punktzahl.

In diesen Tagen werden die Bauarbeiten rund um die neue Bahn auf den Solothurner Hausberg vergeben. Laut Seilbahn-Verwaltungsratspräsident Urs Allemann kommen primär regionale Firmen zum Zug.

Die Seilbahn Weissenstein AG hat einen Durchbruch erzielt: Die neue Gondelbahn auf den Weissenstein kann laut dem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts gebaut werden. Der Heimatschutz kann das Urteil noch vor das Bundesgericht ziehen.

Die Gesellschaft genehmigt das dritte Jahr ohne ihre Einnahmequelle, der Seilbahn. Ein Entscheid im Rechtsstreit zwischen den «Sässeli»-Befürwortern und den Gegnern ist frühestens im Frühsommer zu erwarten.

Am zweiten Hallenturnier der Betriebsgruppe Chill in St. Margrethen kickten 20 Teams in den Kategorien Unter-, Mittel- und Oberstufe um den Turniersieg.

Der Schweizerische Heimatschutz zieht eine Zwischenverfügung des Bundesverwaltungsgerichts an das Bundesgericht in Lausanne weiter. Die Verantwortlichen der Seilbahn Weissenstein AG erachten dies als „Zwängerei".

Die 63-jährige tschechische «Schwesterbahn» der Weissenstein-Sesselbahn wird nun durch eine Gondelbahn ersetzt. Welche Parallelen bestehen zwischen beiden?

Die Seilbahn auf den Weissenstein wird wohl auch 2013 nicht fahren. Mit einem Gerichtsentscheid im laufenden Jahr rechnet die SWAG nicht mehr. Der frühestmögliche Beginn der Bauarbeiten verschiebe sich damit auf Frühling 2013.

Das Komitee «Neue Seilbahn auf den Weissenstein – Jetzt» reiste am Donnerstag nach Zürich und übergab 35'936 Unterschriften an den Schweizer Heimatschutz, verbunden mit dem Appell, die Beschwerde gegen die neue Gondelbahn fallen zu lassen.

Bis Ende März sollen mehr als 10000 Unterschriften zusammen kommen. Prominente aber auch viele Frauen und Männer aus der Bevölkerung wohnten heute Nachmittag dem Startanlass in Oberdorf bei.

Der Heimatschutz will die neue Gondelbahn verhindern und die alte Sässelibahn retten: Doch um was geht es eigentlich im kommenden Gerichtsverfahren? Und wie könnte es dann weitergehen? Neun Fragen, neun Antworten.

Laut Adrian Schmid vom Schweizerischen Heimatschutz reicht es der Organisation nicht, die Bahn bis im Mai abzubauen. Das gebe zu viel zu tun. Nun wehrt sich die Seilbahn Weissenstein AG in einer Medienmitteilung und schildert ihre Sicht der Dinge.

Die Seilbahn Weissenstein AG startete ein Schenkungsangebot: Der Heimatschutz oder die Stiftung historische Seilbahn Weissenstein sollen die alte Seilbahn bekommen, und das zum Nulltarif. Allerdings ist die Schenkung mit Auflagen verbunden.

Nach dem Entscheid des Schweizerischen Heimatschutzes, vor Bundesverwaltungsgericht gegen den Bau der Gondelbahn auf den Weissenstein weiter zu kämpfen, sprechen die Bahnverantwortlichen von «infantilem Getrotze».

Die mögliche Beschwerde zu Gondelbahn-Bewilligung hängt nach wie vor in der Luft. Mit einem offenen Brief wendet sich nun Jürgen Hofer, Direktor von Region Solothurn Tourismus, an die Gegner, zum Wohl der Region auf einen Weiterzug zu verzichten.

Der Schweizerischer Heimatschutz hat den Verantwortlichen der Seilbahn Weissenstein vorgeworfen, gegen das Entfernungsverbot verstossen zu haben. Nun zeigt sich: Die Seilbahn hat die Sässeli der alten Bahn fachmännisch demontiert und eingelagert.

Der Schweizerischer Heimatschutz (SHS) zeigt die Verantwortlichen der Seilbahn Weissenstein an. Er beschuldigt die Verantwortlichen, gegen das Entfernungsverbot der alten Bahn verstossen zu haben.

DJ Antoine: König auf iTunes.

«Wir sind eine Firma ohne Ertrag. Wohin das über kurz oder lang führen muss, ist klar – zur Aufgabe»: Mit diesen Worten eröffnete Verwaltungsratspräsident Urs Allemann die gestrige Generalversammlung der Seilbahn Weissenstein AG (SWAG).

Die geplante 6er-Gondelbahn ist nun auch aus Sicht des Bundesamtes für Umwelt landschaftsverträglich. Die Initianten hoffen nun auf eine Bewilligung des Bundesamtes für Verkehr. Kritisch eingestellt ist aber noch immer das Bunesamt für Kultur.

Die Öffentlichkeit blieb gestern im Bürgerhaus ausgeschlossen, doch schon zuvor war durchgesickert, dass ein Grundkonsens über den Verkauf des Kurhauses an eine Solothurner Investorengruppe besteht. Das letzte Wort dazu hat die Bürgerversammlung.

Die Gegner der Gondelbahn wittern wieder tüchtig Morgenluft. Die Sechsergondel ist nach Ansicht von Pro Sesseli und Schweizer Heimatschutz nicht realisierbar.

Das Bundesamt für Verkehr darf vorläufig nicht über das Baugesuch für die neue Gondelbahn Weissenstein entscheiden. Grund ist eine Beschwerde des Schweizer Heimatschutzes, der dem Amt Befangenheit vorwirft.

Vier Einsprachen liegen gegen das Baugesuch für die Gondelbahn auf den Weissenstein vor. Für die erstinstanzliche Bewilligungsbehörde, das Bundesamt für Verkehr, steht fest: Die Sesselbahn ist nicht sanierbar, solange kein rechtskräftiger Entscheid vorliegt, steht sie aber unter Rechtsschutz.

Die Sesselbahn Weissenstein muss erhalten bleiben – koste es fast, was es wolle. Sei es mit dem Kauf der Aktien durch die neugegründete Stiftung oder mit dem Gang vor Bundesgericht durch den Schweizer Heimatschutz.