Wer unter Vormundschaft steht, darf im Kanton Solothurn weder wählen noch abstimmen. Nun sammelt ein Komitee Unterschriften, um dies zu ändern.

Die Fluggesellschaft Swiss will die pandemiebedingten Krisenmassnahmen bereits Ende 2022 abbauen. Damit würde der Krisen-Gesamtarbeitsvertrag ein Jahr früher als vorgesehen auslaufen. Nachdem die Gewerkschaften zuvor Kritik übten, prüfen sie nun, ob und wie dieser Schritt ihre geplante Klage beeinflussen wird.

Kosten zu viel und bringen für den Lärmschutz kaum etwas. In etwa so lässt sich die Botschaft des Regierungsrats zu ergänzenden Massnahmen wie einer partiellen Untertunnelung im Gäu zusammenfassen. Wie es aussieht, dürfte er eine Mehrheit des Parlaments auf seiner Seite haben.

In den kommenden Tagen entscheiden die Migros-Genossenschaftsmitglieder über die Frage, ob in den orangen Supermärkten künftig auch Wein und Bier verkauft werden soll. Eine einfache Frage – mit komplexem Hintergrund. Eine Übersicht.

Der defizitäre Cargo-Bereich hat grosse Digitalisierungspläne. Während dereinst Rangierloks ohne Personal unterwegs sein könnten, bremsen die SBB damit im Personenverkehr.

Nach aussen ist schon lange nichts mehr gedrungen, aber der Regierungsrat hat den Auftrag des Parlaments ernst genommen: Es wurde an Projektanpassungen beim Ausbau der A1 auf sechs Spuren gearbeitet – mit teilweiser Untertunnelung im Gäu. Das Ergebnis soll demnächst präsentiert werden.

Verkauft die Genossenschaft schon bald Bier und Tequila? Das Blaue Kreuz will das verhindern und hat sich deshalb mit einem Brief ans Management gewandt - und dabei wird es nicht bleiben.

Die möglichen Abbaupläne bei der Swiss rufen die Gewerkschaft SEV auf den Plan. Jetzt Personal in die Wüste zu schicken, wäre unverständlich. Die Fluggesellschaft müsse ihre soziale Verantwortung wahrnehmen, fordert die Gewerkschaft.

Viele Pointen und somit Lachsalven brachte der Rundgang der Narrenzunft Honululu durch die Traditionslokale Stephan, Couronne, Roter Turm und Wirthen. Erstmals wurde das Publikum in Latein begrüsst - die Stadtgeschichte war ein zentrales Thema.

Auch die SP schluckt ihre Kröten: Obwohl die Genossinnen und Genossen mit der kantonalen Steuervorlage nicht wirklich zufrieden sind, akzeptiert man sie als ausbalancierte Kompromisslösung. Am Parteitag wurde dann nicht nur die Ja-Parole zur STAF verabschiedet - sondern auch zwei ehemalige Mitglieder des Nationalrats.

Alt Nationalrat Philipp Hadorn ist seit 2009 Co-Präsident des Vereins «Nie Wieder Atomkraftwerke (NWA) Regionalgruppe Solothurn». Die Abschaltung des Kernkraftwerks Mühleberg ist für ihn erst ein Anfang.

Er habe sein Amt gerne gemacht: Am Montagabend nahm der abgewählte SP-Nationalrat Philipp Hadorn vor den Delegierten der Partei Stellung zu den Wahlen.

Die SP verliert im Kanton Solothurn ihren zweiten Nationalratssitz an die Grünen. Im Ständerat muss Roberto Zanetti – mit grossem Vorsprung – in den zweiten Wahlgang. Die Reaktion von Vize-Parteipräsident Hardy Jäggi auf das Ergebnis.

Der bisherige SP-Nationalrat Philipp Hadorn musste seinen Sitz abgeben. Wie enttäuscht ist er auf einer Skala von eins bis zehn? Die Antwort des Gerlafingers: Eine acht.

Franziska Roth (SP) wurde als einzige Frau im Kanton Solothurn in den Nationalrat gewählt. Dabei habe die Frauenfrage sicher eine Rolle gespielt, sagt die Kantonalparteipräsidentin aus Solothurn.

Schickt der Kanton Solothurn auch in der nächsten Legislaturperiode wieder mindestens eine Frau nach "Bern" oder reiht er sich unter die wenigen "frauenlosen" Kantone ein? Dies ist eine der spannenden Fragen vor den heutigen nationalen Wahlen im Kanton Solothurn.

Franziska Roth, Präsidentin der SP Kanton Solothurn, ist zuversichtlich: Plus 2 Prozent Wähleranteil erhofft sie sich bei den Nationalratswahlen vom 20. Oktober. Teil 1 unserer Serie über die Ausgangslage bei den Solothurner Kantonalparteien.

Der Aargauer SVP-Nationalrat Andreas Glarner macht sich auf dem Sozialen Netzwerk Facebook über Philipp Hadorn lustig. Grund des Anstosses: Der Slogan auf dem Auto des Solothurner SP-Nationalrats.

Im «Talk Täglich» auf TeleM1 diskutierten die Präsidentinnen und Präsidenten der fünf grössten Solothurner Parteien über die Chancen bei den Nationalratswahlen.

Das Verdikt aus Bern war eigentlich klar: Auf die Forderungen aus Solothurn, die auf sechs Spuren ausgebaute A1 teilweise zu untertunneln, wird nicht eingetreten. Inzwischen laufen aber wieder Verhandlungen. Bauern, Gäuer Gemeinden und Umweltverbände hegen neue Hoffnungen, dass sie sich doch noch durchsetzen könnten.

Rémy Wyssmann (SVP) und Philipp Hadorn (SP) duellieren ich in Gerlafingen zu umweltpolitischen Themen.

Wie konsumentenfreundlich sind die Nationalräte? Das haben Konsumentenschutz-Organisationen untersucht. Sie kamen zum Schluss: Je linker der Politiker, umso häufiger stimmte er oder sie für Anliegen der Konsumenten. Von den Solothurner Nationalräten schnitt Philipp Hadorn am «konsumentenfreundlichsten» ab.

Tag zwei der Bootsfahrt der Solothurner Delegation nach Vevey: In Le Landeron besuchten die Böötler den Weinkeller der Bürgergemeinde. Und in Neuenburg gönnten sie sich einen Zwischenstopp mit atemberaubender Aussicht.

Wir wandern mit Lamas durch das idyllische Mülitäli.

Die Regionalgruppe Solothurn der Organisation Nie Wieder Atomkraftwerke (NWA SO) feiert ihr 10-Jahr-Jubiläum und fordert einen «Ruck» bei den kommenden Wahlen.

Darf die Vebo private Betriebe konkurrenzieren? Darüber ist ein Streit mit dem Gewerbeverband entbrannt. Die Vebo bestreitet, unfair zu handeln. Es würden alle profitieren, wenn sie beeinträchtigte Menschen möglichst nahe am realen Arbeitsmarkt beschäftigen könne.

An der gemeinsamen 1.-Mai-Feier der SP Grenchen, der SP Lengnau und der Gewerkschaften hielten die JUSO-Präsidentin und Berner Grossrätin Tamara Funiciello und der Solothurner SP-Nationalrat Philipp Hadorn flammende Reden.

Die FDP findet keine Frauen für ihre Nationalratslisten. Ist dies symptomatisch? Jedenfalls schickt der Kanton Solothurn nach den Wahlen im Herbst wohl – erstmals seit 1987 – keine Frau mehr nach Bundesbern.

Die Kantonalpartei der SP hat in Olten die Weichen für das Abstimmungswochenende vom 19. Mai gestellt und die Kandidatinnen und Kandidaten für die eidgenössischen Wahlen vom 20. Oktober nominiert.

Stefano D. fuhr in Rothrist 52 km/h zu schnell und wurde dafür zu 20 Monaten Freiheitsstrafe verurteilt. Das Bundesgericht findet dies eine zu hohe Strafe.

Mit der Zustimmung zu nicht ausgereiften Projekten hatte der Nationalrat das Nationalstrassen-Ausbauprogramm beinahe in die Sackgasse gefahren. Am Donnerstag konnte er die Vorlage doch noch verabschieden.

SBB-CEO Andreas Meyer hat über seine Treffen mit Verkehrsministerin Simonetta Sommaruga geplaudert. Verkehrspolitiker werfen Meyer nun unter anderem ein mangelhaftes Rollenverständnis vor.

SBB-CEO Andreas Meyer hat über seine Treffen mit Verkehrsministerin Simonetta Sommaruga geplaudert. Verkehrspolitiker werfen Meyer nun unter anderem ein mangelhaftes Rollenverständnis vor.

Kommt der Bund den vom A1-Ausbau betroffenen Bauern bei Landumlegungen nun entgegen oder nicht? Die Verlautbarungen dazu stiften Verwirrung.

An einem runden Tisch in Solothurn zeigte sich das Bundesamt für Strassen gesprächsbereit für das Anliegen im Gäu.

Die Gerlafinger SP nominierte ihre beiden bisherigen Bundesparlamentarier Roberto Zanetti und Philipp Hadorn zuhanden der Bezirks- und Kantonalpartei.

Die Solothurner Regierung wollte die Bewilligungen für die Kühlwasser-Entnahme aus der Aare durch das Kernkraftwerk Gösgen befristen. Doch der Bund entschied anders. Sehr zum Unwillen von SP-Nationalrat Philipp Hadorn, der das Bewilligungsverfahren an sich heftig kritisiert.

Der Kampf der Gäuer Gemeindepräsidenten für eine Untertunnelung der A1 hat holprig Fahrt aufgenommen. Aber der Bund setzt sich auf Initiative von SP-Nationalrat Philipp Hadorn mit ihnen an einen «runden Tisch». Gibt es noch eine Chance?

Der Bundesrat lässt sich bezüglich der Forderungen nach einer Untertunnelung der A1 im Gäu nicht in die Karten blicken: In der Antwort auf eine Interpellation von Nationalrat Philipp Hadorn (SP, Gerlafingen) schreibt die Landesregierung, dass sie sich «nicht in einem laufenden Verfahren äussere».

Das KKW Gösgen war neulich gleich doppelt in den Schlagzeilen: Zum einen war da die Konzession zur Wassernutzung, die erst auf den letzten Drücker genehmigt wurde. Zum anderen kam aus, dass manche Brandschutzklappen nicht mehr funktionierten. Ein Kantonsrat fordert nun mit parlamentarischen Vorstössen Klarheit.