40 Meter im Untergrund: SBB starten Sondierbohrungen für den Luzerner Durchgangsbahnhof
Bevor dereinst die Tunnelbohrmaschinen auffahren, muss abgeklärt werden, welche Verhältnisse tief unter der Stadt Luzern herrschen. Diese Erkenntnisse seien zentral, sagt der Geologe – denn der Luzerner Untergrund gehöre zu den schwierigsten der Schweiz.
