Der Trogner Gemeinderat lehnt die Einzel-Unterschutzstellung des Bahnhofsgebäudes erneut ab. Doch was bedeutet dies genau? Gemeinderat Marc Fahrni spricht von unterschiedlichen Verfahren, die aktuell laufen.

Die Bibliothek St.Margrethen möchte Neukunden werben. Ein Projekt beinhaltet eine Medienrückgabebox.

Die Appenzeller Bahnen haben eine Idee zur Bahnhofsneugestaltung präsentiert. Diese sieht vor, die Strecke zu begradigen, das Bahnhofsgebäude abzureissen und auf der Bahnhofssüdseite zwei Mehrfamilienhäuser zu erstellen.

Die Fenster des beliebten Kebabladens sind abgedeckt, die Telefonnummer ist nicht mehr in Betrieb. Die Valora wird an diesem Standort im Frühling einen Kiosk eröffnen.

Die Gemeinde soll das Interesse am Schutz des Trogener Bahnhofs zu wenig gewichtet haben, argumentiert das kantonale Departement. Moritz Flury, einer der namhaftesten Gegner der Abbruchpläne, spricht sich jetzt für eine Neugestaltung des Bahnhofareals aus, die mit dem Erhalt des alten Gebäudes vereinbar ist.

Rund um den Bahnhof SBB bleibt in den kommenden Jahren kaum ein Stein auf dem anderem. Unter anderem plant Basel-Stadt auch einen neuen Zugang zum Bahnhof SBB – doch das Elsässertor steht im Weg.

Das denkmalgeschützte Buchser Bahnhofgebäude aus dem Jahr 1980 weist nach dem Umbau einige Neuerungen auf. 3,4 Millionen Franken investierten die SBB in die Sanierung des Gebäudes.

Die Kantonspolizei musste am Bahnhof Gossau schlichten.

Am Montagmorgen blieb es dunkel am Bahnhof Solothurn. Wegen eines Stromausfalls konnten die Läden nicht öffnen.

Die Stimmberechtigten genehmigten die letztjährige Jahresrechnung der Gemeinde Däniken trotz des Defizits. Für den Gemeinderat ein Erfolg.

Der Zürcher Hauptbahnhof ist das meistfrequentierte Gebäude der Schweiz. Der historische Bau ist mittlerweile knapp 150 Jahre alt. Nun soll er generalsaniert werden.

Der Bau eines neuen Bahnhofsgebäudes in Liestal hat eine weitere Hürde genommen: Die Stimmberechtigten des Baselbieter Kantonshauptorts erteilten der für die Verwirklichung des Vorhabens nötigen Quartierplanung mit 70 Prozent Prozent Ja-Stimmen deutlich ihren Segen.

An einem Podium sprechen sich zahlreiche Teilnehmer für den Erhalt des Bahnhofsgebäudes aus. Zu reden gibt ein weiterer Aspekt. Der Direktor der Appenzeller Bahnen verteidigt das Vorhaben.

Nach der verlorenen Erlenmatt-Abstimmung kommt das Veloparking nun doch. 1000 Velos haben Platz und neu gelangt man über den Südgang auf die Perrons. Die konventionelle und nicht mehr automatisierte Anlage soll südlich des Bahnhofsgebäudes entstehen.

Der Ausbau geht in die nächste Runde: Das Gebiet rund um den Bahnhof und den Dorfplatz soll überbaut werden. Bei diesem Projekt spannen Gemeinde und SBB zusammen.

Die SBB haben die umfangreichen Bauarbeiten beim Bahnhof abgeschlossen. Während rund acht Monaten Bauzeit wurde er grundlegend saniert und modernisiert.

ST.GALLEN. Die Umgestaltung des grössten Bahnhofs der Ostschweiz steht vor der nächsten Etappe: Nach der Verlegung der Bushaltestellen und dem Einbau von Werkleitungen folgt nun der Ausbau des zentralen Unterführung sowie die Neugestaltung des Bahnhofsgebäudes.

SALEZ. Nein, Bahnhofvorstand wird er nicht, auch wenn sich Hans Altherr im ehemaligen Stationsbüro des Bahnhofsgebäudes von Salez sein Büro eingerichtet hat.

Der Bau eines vollautomatischen Hochregallagers für Velos unter dem Badischen Bahnhof stellte sich leider als nicht realisierbar heraus. Statt dessen ist nun ein konventionelles, unterirdisches Parking auf einem angrenzenden Grundstück geplant.

Die SBB investieren in die Modernisierung des Bahnhofs in Oensingen, der zum Inventar der schützenswerten Bahnhöfe gehört, insgesamt 2,3 Millionen Franken. Das Gebäude soll wieder annähernd dem Originalzustand zurückgeführt werden.

WALZENHAUSEN. Die Sanierung des Bahnhofsgebäudes in Walzenhausen dauert rund ein halbes Jahr und wird für die Bevölkerung teilweise unbequem sein. Dafür hat sie nachher einen attraktiveren Dorfkern und Begegnungsmöglichkeiten.

Der Anschluss an die Kanalisation wird hinausgezögert: Die BLS AG will die Abwässer ihres Bahnhofsgebäudes in Lommiswil weiterhin in einer Klärgrube mit Überlauf entsorgen. Die BLS beruft sich dabei auf das Eisenbahngesetz.

Das automatisierte, unter der Schalterhalle des Badischen Bahnhofs geplante Veloparking könnte nicht gebaut werden – obwohl der Grosse Rat den Planungskredit bereits bewilligt hat. Was ist nun anders?

Seit kurzem ist die neue «Bike + Rail»-Anlage beim Grenchner Südbahnhof fertiggestellt und einsatzbereit. Am Freitag wurde sie schliesslich offiziell von Vertretern der SBB und der Stadt eröffnet.

In Sursee haben die Bauarbeiten für die Sanierung des Bahnhofgebäudes und die Erneuerung des SBB Reisezentrums begonnen. Die SBB investieren insgesamt rund 800'000 Franken in die Aufwertung des Bahnhofs Sursee, die im Sommer abgeschlossen sein soll.

Die SBB will, dass ein «kleiner Bruder» des Bahnhofgebäudes gebaut wird. Sie verkauft das Land beim Parkplatz an Bauinvestoren, die sich an die SBB-Vorgaben halten müssen. Es soll fünfstöckig sein und Wohnungen, Büroräume und Läden enthalten.

Die Bahnhofstrasse wird von Freitagnacht bis Montagmorgen für die Deckbelagsarbeiten komplett gesperrt. Der Verkehr wird umgeleitet. Bei schlechtem Wetter werden die Arbeiten um zwei Wochen verschoben.

Bis Ende August werden beim Bahnhof Malters diverse Bauarbeiten durchgeführt. Einige Arbeiten können aus Sicherheitsgründen nur nachts bei Betriebsunterbruch durchgeführt werden. Dabei kann es zu erhöhten Lärmemissionen kommen.

Hotelier Giusep Fry kann sein Imperium auf dem Zürcher Hausberg vergrössern. Der Sanierung des Restaurants Gmüetliberg sowie des Bahnhofsgebäudes an der Endstation der Sihltal- Zürich-Üetliberg-Bahn (SZU) steht nichts mehr im Wege. Die Gemeinde Uitikon wird einen Rekurs zurückziehen.

Bauarbeiten am Bahnhofsgebäude in Laufenburg sind im vollen Gange. Die Attraktivität des Bahnhofs Laufenburg soll gesteigert werden.

KRUMMENAU. Nein, Petrus meinte es nicht gut mit den Veranstaltern des traditionellen Flohmarktes in Krummenau: Am Samstag war es empfindlich kühl und es regnete.

Der neue Bahnhof Aarau verlockt am Wochenende viel mehr Jugendliche zum Herumhängen, als es bis anhin der Fall war. Und das, obwohl es von Polizisten und Securitas nur so wimmelt.

SBB investierten 900 000 Franken in die Sanierung des Bahnhofs Rheinfelden. Nach vier Monaten Bauzeit konnte dieser gestern wieder an die Lehrlinge, welche den Bahnhof führen, übergeben werden.